Az egyik délelőtti program a Csepeli Szabadkikötő, mostani nevén Budapest Dock felkeresése volt a vízi áruszállítás kapcsán, amit a csapat kisbusszal közelített meg a budapesti Városházáról. A Díszteremben Ecsedi Tibor köszöntötte a Szabadkikötő nevében a jelenlévőket, és a továbbiakban is érdekes információkkal szolgált a hajózással kapcsolatban. Halmos Tamás a BKK részéről nyitotta meg a programot, amely után kötetlen beszélgetés folyt a résztvevők által érzékelt problémákról (pl. adathiány, fenntarthatósági célok hiánya stb.) Utána Bakos András a BME ALRT City Logisztikai Kutatócsoportja részéről bemutatta a vízi áruszállítás elvi lehetőségeit, best practice-eket szerte a világban, a budapesti implementációs lehetőségeket és az ezek kiszolgálására alkalmas budapesti helyszínek összehasonlító elemzését.

Ha már az egyik helyszínen voltunk, egy gyors MAHART múzeumlátogatás után elindultunk körbejárni a MAHART Container Centert, amit az eső és a balesetveszély miatt busszal tettünk meg, Fábián Zoltán ügyvezető „idegenvezetésével”. Operáció közben láttunk távol-keleti konténereket teleszkópgémes rakodókkal mozgatni, csereszekrényeket rakodás alatt, szén rakodását hajóra, ill. a konténer terminál jövőbeni terveit is meghallgathattuk (pl. az operáció „zöldítése” hogyan lehetséges a technológiai fejlesztések fényében).